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他本是一个普通的风景画家,却偶然记录下了工业史上的重要瞬间发布时间:2018-01-18

洛伦索·德勒尼,1840年出生于意大利的都灵, 从都灵艺术学院毕业后,在导师的影响下,他开始专注于当时主流的历史性题材的油画创作。

 

他专心致力于绘画中的空气感,用密集的笔触捕捉光线,并且喜欢在皮埃蒙特大区的野外描绘光影和季节的变化。不过,他最喜欢的地方还是他的家乡——都灵郊外。

 

在那里,他度过了几个冬天,在Biella、Pollone和Miradolo 城堡都留下画作,刻下自己的足迹。也因此结识了当时颇有影响的Bricherasio家族继承人Cacherano伯爵,Cacherano伯爵变成了他画作忠实的崇拜者。

 

 

虽然看过他画作的人都不否认他有着超越常人擅长捕捉光线的能力,但由于当时传播途径的局限,他的作品还是很少有人问津。靠着朋友和一些爱好者的资助,他本该这样平淡的度过一生,做一名普通的画师。

 

然而洛伦索·德勒尼的命运在1899的一次小型聚会上被改变了。聚会这一天,Cacherano伯爵邀他来家里聚餐,他起初以为只是像往常一样聊聊天,为伯爵画画像而已。然而当他来到伯爵办公室的时候,伯爵告诉他,今天是一个重大的日子,请他为将要举行的会议画一幅油画。

 

他欣然应允,他没有想到的是,这天将被载入史册,也正是他这幅作品,成为见证世界汽车工业史的里程碑似的名作。1899年7月1日,这一天也将被历史牢记。

 

就在这一天,Cacherano伯爵和他的朋友们第一次签署了合作协议,共同决定创立菲亚特汽车公司。

 

 

要说菲亚特汽车有多大的影响力,大多数人可能会持怀疑态度,毕竟长期以来的印象是娇小的车身,亲民的价格,和高大上似乎搭不上任何联系。在大众心中,他们的形态大概类似这样:

 

 

这样

 

 

还有这样

 

 

但是,就是这样一个专注于民用轿车的生产厂商,却在今后的一百年间,把意大利甚至世界上众多知名豪车品牌收入囊中。一起来看看他简短的扩张史吧!

 

 1955年,欧洲著名轿车品牌蓝旗亚被菲亚特汽车收购

 1969年,号称“无数男人的梦想”的法拉利公司被菲亚特汽车收购

 1986年,阿尔法·罗密欧被菲亚特集团收购

 1993年,意大利另一豪车品牌玛莎拉蒂被收购

 2014年,菲亚特成功并购美国克莱斯勒公司极其旗下品牌道奇和Jeep系列。

 

就像那个幸运的画家洛伦索见证了菲亚特的诞生一样,菲亚特也见证了整个意大利汽车工业的崛起。

 

如今,菲亚特无论作为都灵的城市名片,还是自身的品牌效应,在意大利都有着不可撼动的影响力,特别是在其家乡每年一度举行的Valentino国际车展上,更可领略以其为代表的意大利汽车文化的历史。

 

 

想走出国门外的你,跟随中意设计交流中心-佛罗伦萨基地带你们去感受意大利汽车文化,感受亚平宁半岛的工业之美吧!

 

 

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